Será diario con salidas en horas de la siesta. Buscan ampliar la pista del Aeropuerto Piragine Niveyro.
El aeropuerto internacional Piragine Niveyro comenzará a tener un mayor movimiento a partir de marzo, cuando sumen dos vuelos diarios de distintas empresas. La semana pasada, la línea ofrecerá pasajes a bajo costo, anunció su primera salida el 5 de marzo. Ayer, anunciaron que Aerolíneas Argentinas comenzará a operar con la traza Buenos Aires-Corrientes.
Actualmente, el aeropuerto correntino localizado a 10 kilómetro del centro capitalino opera con dos vuelos. Por un lado, la aerolínea de bandera ofrece el vuelo matutino con salidas diarias a Buenos Aires. La otra salida ofrece la empresa Amaszonas con viajes a Paraguay tres veces por semanas.
“En marzo comenzará a tener una nueva oferta aérea de la traza Buenos Aires-Corrientes con Aerolíneas Argentinas”, señaló Raúl Aquino, director provincial de Aeronáutica.
En principio, la empresa estatal continuará con su viaje matutino de todos los días y su segunda salida será a partir de las 14. La Administración Nacional de Aviación Civil Argentina junto a las aerolíneas deberá coordinar los vuelos, ya que la empresa Flybondi anunció viajes diarios.
“Tengo entendido que algunos días Flybondi saldrá a la siesta y otros será por la tarde”, indicó Aquino.
Con estas líneas operando, el aeropuerto correntino tendrá una importante actividad y circulación de pasajeros. “La infraestructura del Piragine Niveyro todavía da para este nivel de operaciones”, señaló Aquino.
De acuerdo a lo informado por el director comercial del Grupo Aerolíneas, Diego García, en diciembre la empresa estatal incrementó las frecuencias desde Buenos Aires, pasando a tener 30 vuelos semanales, utilizando aviones de mayor capacidad. Entre enero y febrero sumó dos salidas más por el mayor movimiento turístico.
Ahora, en Corrientes se esperará que se concrete la nueva salida que dará mayor operatividad al Piragine Niveyro.
En principios, la empresa Flybondi ofrecerá vuelos todos los días conectando Buenos Aires-Corrientes con pasaje a 760 pesos.
“La única obra que tuvimos que hacer fue con la llegada de los vuelos con destino a Asunción. Si son salidas internacionales, los trámites se deben hacer de manera separada a los vuelos de cabotajes”, explicó a época el Director de Aeronáutica de la provincia.
Actualmente, a los vuelos comerciales, el aeropuerto correntino suman varias salidas de privados. En julio del año pasado, Empresa Argentina de Navegación Aérea había calificado al Piragine Niveyro como uno de los tres aeropuerto que mayor creció en actividad comercial en el país.
Ampliación de la pista
Una de las necesidades para el aeropuerto local será la ampliación de la pista.
La aspiración de la Dirección de Aeronáutica provincial será conseguir financiamiento de Nación.
“Es necesario agrandar la plataforma para garantizar la operatividad del aeropuerto”, aseguró Raúl Aquino.
La expectativa es presentar el proyecto al Gobierno nacional y que ingrese dentro de un plan de obras.
“Hasta acá la provincia fue la que realizó obras pero podría conseguirse que Nación financie”; indicó el Director de Aeronáutica.
*LT7/Época.
