Jorge Sladek, secretario de Movilidad Urbana y Seguridad Ciudadana, explicó que “el Municipio y el Gobierno provincial hacen un gran esfuerzo en el desembolso de subsidios para que el boleto no cueste más de $204”.
“Los empresarios presentaron una planilla de costos (mantenimiento de las unidades, repuestos, etc.) y en ella también contemplaron el subsidio que reciben, desde el Municipio vemos un costo menor”, alegó el secretario.
“Estos son estudios económicos que se hacen de las partes que intervienen en el servicio de transporte público para aportar a los concejales de las herramientas con la información necesaria para que cuando traten el tema puedan llegar a una mejor solución posible”, explicó el funcionario.
“No me gusta hacer futurología, y menos sobre un tema tan sensible que afecta a los vecinos, lo que sí es real que la situación económica agravada en el reparto del subsidio que para Buenos Aires es de 3 millones y para el interior 600.000 pesos”, agregó.
Consultado sobre la posibilidad de que sea inevitable el aumento de colectivo: “Totalmente, en septiembre los choferes tendrán un incremento que se calcula estarían cobrando arriba de los 400.000 pesos y eso impacta en las empresas”
“Acá no se trata de estar de un lado o del otro, sino de escuchar las realidades de cada uno tratando de llegar a una solución, porque no hay nada peor para una ciudad estar sin transporte público”, manifestó.
“Estamos tratando de resguardar a los vecinos de la ciudad, eso denota de cómo se afinó el lápiz de la Secretaría de Hacienda que fijó un boleto de $204 y las empresas prestatarias pidieron un boleto de 360.73, la masa económica que está poniendo Provincia y Municipio en el refuerzo del subsidio también implica el esfuerzo que estamos haciendo para que el impacto no sea directo”.
