«Hay una restricción en el servicio de colectivos» Raul Abraham
Las empresas realizan una quita de entre el 40 y el 50% en las unidades que circulan a diario en el servicio de transporte de pasajeros.
«Me entero de esto porque me lo comunicaron los delegados de distintas empresas» dijo Abraham indicando que no tenia conocimiento previo de la forma de trabajo actual.
Es una medida lamentable que se esta llevando a cabo en la provincia, debido a los problemas que se vienen manteniendo desde las empresas de colectivos, urbanos e interurbanos, con el gobierno y es muy importante cuidar la fuente de trabajo de todos los choferes que se encuentran prestando servicios en este momento, ademas informo que se llevaría adelante una reducción de personal debido a la quita de unidades que trabajan a diario.
Indicó también el secretario general de UTA que se harían apoyos a los trabajadores en caso de ser necesario desde la plaza central de la capital Chaqueña.
Desde el gobierno provincial hay que tener comunicación con las empresas para lograr una solución ante esta situación de emergencia tan grande que se viene llevando a cabo en toda la provincia, ya que no se vienen realizando los pagos como corresponden a los trabajadores porque las empresas indican no tener los recursos suficientes.
«Que el gobierno nacional se haga cargo de las provincias» «Siempre pagan los que menos tienen» indicó, «Jamás escuche que un trabajador de transporte este por debajo de la linea de pobreza», agregó
Se evalúa un aumento en el boleto de colectivos para costear un poco mejor los gastos de las empresas, y tratar de que no existan despidos ni reducción de salarios.
Solicitó que los usuarios no hagan cargo al chofer por las demoras que existen entre un viaje y otro, ya que el mismo no es responsable de dichos problemas, sino que el problema viene desde el Estado hacia las empresas y afecta también a los trabajadores de transporte.
EMPRESAS ESTATALES DE TRANSPORTE PÚBLICO DE PASAJEROS
Ante el hecho de que se pueda evaluar la posibilidad de tener un trabajo mixto en la provincia entre empresas de colectivos privadas y empresas de transporte que sean administradas por el municipio, Raúl indico que no es una buena opción para las empresas privadas, ya que las pertenecientes al estado poseen mayores beneficios que los privados no podrían ofrecer en este momento, como ser boletos gratuitos y descuentos a cierto grupo de la sociedad, por lo que seria una competencia desleal en la que terminarían perdiendo las empresas de transporte privadas.
«Para mi no esta bien, yo me acuerdo que había una competencia totalmente desleal entre las empresas privadas y estatales» dijo.
