El flujo vehicular se restablece completamente en el viaducto que une a las provincias de Chaco y Corrientes.
Una excelente noticia para los miles de automovilistas que circulan diariamente entre Chaco y Corrientes: ha quedado normalizado el tránsito en el Puente Interprovincial «General Manuel Belgrano» tras la finalización de las obras de reparación. Los trabajos, llevados a cabo por la Dirección Nacional de Vialidad (DNV), se concentraron en la estructura de las juntas del viaducto, un punto clave para la seguridad y la durabilidad de la conexión vial. Esta conclusión de las tareas representa un significativo alivio para la circulación en ambas capitales.
Durante el periodo de ejecución de las reparaciones, los conductores debieron enfrentar demoras y complicaciones, ya que la presencia de rampas sobre la calzada obligaba a la reducción de velocidad y generaba embotellamientos en las horas pico. Con la finalización de los trabajos, estas rampas fueron retiradas, permitiendo que el flujo vehicular recupere su ritmo habitual y la circulación vuelva a ser fluida, tal como fue confirmado por las autoridades viales.
La DNV había enfocado sus esfuerzos en restablecer las condiciones óptimas de la estructura, siendo las juntas del viaducto elementos esenciales para absorber la dilatación y contracción del puente. El mantenimiento de esta infraestructura es vital, dado el volumen de tránsito que soporta el Puente General Belgrano, considerado uno de los corredores más importantes del Nordeste argentino, uniendo a las capitales de Chaco y Corrientes.
La normalización del tránsito vehicular a lo largo de los casi 1.700 metros del puente interprovincial pone fin a las restricciones temporales y permite a los ciudadanos retomar la fluidez en sus desplazamientos cotidianos, ya sea por motivos laborales, comerciales o personales. Tanto las autoridades provinciales como los usuarios celebran el rápido avance y la finalización de una obra que, aunque necesaria, había generado trastornos en el crucial cruce sobre el río Paraná.
