En medio de la tregua anunciada por la Casa Blanca y mientras en Medio Oriente siguen volando misiles, drones y bombas de aquí para allá, Irán, quizás mirando un poco más allá del corto plazo, exigió a los buques que atraviesen el estrecho de Ormuz el pago de un peaje en criptomonedas. Así parece haber ocurrido con los dos primeros buques de carga que cruzaron el estrecho desde el anuncio.
Estimaciones privadas daban cuenta que al menos 800 barcos seguían atrapados tras el acuerdo de alto el fuego entre Estados Unidos e Irán, sin saber qué implicaba la letra pequeña del acuerdo para el tránsito. Según la plataforma de seguimiento de barcos Kpler, el buque Daytona Beach, con bandera de Liberia y con destino a los Emiratos Árabes Unidos, cruzó la frontera bien temprano, mientras que el NJ Earth, de propiedad griega, lo hizo unas dos horas después, con destino desconocido. Estos buques serían los primeros de gran porte en transitar por esta vía marítima crucial desde el alto el fuego de dos semanas, en virtud del cual Irán afirmó que mantendría el control del estrecho. No estaba claro si habían pagado algún peaje para realizar el cruce.
Según datos de Kpler, actualmente hay alrededor de 175 millones de barriles de crudo y productos refinados cargados en 187 buques cisterna en el Golfo, los cuales podrían comenzar a moverse ahora, dependiendo de lo que suceda en el estrecho.Según el diario británico Financial Times, en lo que respecta al tránsito por el estrecho de Ormuz, Irán declaró que exigirá a las compañías navieras el pago de peajes en criptomonedas para los petroleros que transiten por dicho estrecho, en un intento por mantener el control sobre el paso por esta vía marítima clave durante las dos semanas de la tregua.Al respecto, Hamid Hosseini, vocero de la Unión de Exportadores de Petróleo, Gas y Productos Petroquímicos de Irán, declaró al Financial Times que Irán quería cobrar peajes a todos los buques que pasen por el paso y evaluar cada barco individualmente. “Irán necesita controlar lo que entra y sale del estrecho para asegurarse de que estas dos semanas no se utilicen para el tráfico de armas”, declaró Hosseini, cuya asociación industrial colabora estrechamente con el Estado. “Todo puede pasar, pero el procedimiento llevará tiempo para cada embarcación, e Irán no tiene prisa”, agregó.Hosseini afirmó que cada buque cisterna debe enviar un correo electrónico a las autoridades informando sobre su cargamento, tras lo cual Irán les comunicará el peaje que deberán pagar en monedas digitales. Dijo que la tarifa es de 1 dólar por barril de petróleo, y agregó que los buques cisterna vacíos pueden pasar libremente. “Una vez que llega el correo electrónico e Irán completa su evaluación, los buques tienen unos segundos para pagar en bitcoin, lo que garantiza que no puedan ser rastreados ni confiscados debido a las sanciones”, explicó el vocero iraní.
