Lo hizo a raíz de las sospechas que surgieron en los últimos días referidas a la utilización de los recursos correspondientes a la región para otros fines. Aseguró también la inclusión del dinero en el presupuesto 2017.
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Par el ex gobernador del Chaco y actual senador nacional por el Frente Cambiemos – UCR hubo un marcado retroceso en la última década, y augura que ahora eso se revierta. Fue uno de los presentes en la presentación del Plan Nacional de Desarrollo Ganadero para el Norte argentino.
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El mismo forma parte del Plan Belgrano y para la ocasión, a realizarse el viernes, estará presente el coordinador José Cano. También participarán representantes de las sociedades rurales y responsables de las áreas de Producción de la región.
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El ministro de Transporte aseguró el destino de $11 mil millones para distintas obras. El tramo Resistencia – Makallé de la Ruta 16 se terminará el año que viene y recién en 2021 llegaría a la ciudad termal. La licitación por el segundo puente Chaco – Corrientes se realizará en 2017.
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En contacto con la prensa Aida Ayala adelantó que “llegue hoy a Resistencia para estar en la celebración del próximo 9 de julio y para estar acompañando también a la Fundación Urunday el sábado 16 durante el lanzamiento de Bienal Internacional de Escultura”.
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Fue durante la reunión de la Comisión Regional NEA del Consejo Federal Agropecuario, donde se resaltó la importancia de concretar la obra por su rol en el desarrollo productivo regional.
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Lo hizo el Centro de Estudios e Investigación Social Nelson Mandela, que mostró un documento de Prefectura. Además volvió a remarcar la posición de autoridades gubernamentales sobre la negación de la realidad en la terminal fluvial.
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La iniciativa tiene como finalidad la demostración de la operatividad de los Puertos de Barranqueras y Las Palmas, como así también el valor que tiene la ejecución de obras para potenciar rutas viales, hídricas y aéreas.
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El secretario general de la Gobernación se refirió a los estudios técnicos llevado a cabo por profesionales en Barranqueras. Tras las acciones, coincidieron en que sería un error no incluir el ramal C3 en el Plan Belgrano.
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El senador nacional y ex gobernador del Chaco dijo que las aseveraciones del PJ sobre dichos temas son erróneas. Aseguró que las obras se realizarán una vez que la terminal hídrica chaqueña cuente con 100% de operatividad.
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Así lo aseguró el titular del área que tiene a cargo las obras para el Norte Argentino. El encargado regional será designado y consensuado en conjunto con el gobernador Ricardo Colombi.
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El gobernador del Chaco aseguró que continuarán los relevamientos en conjunto con los técnicos de Colono S.A. para probar que el Puerto de Barranqueras es operable. Buscan que se haga efectiva la obra del Plan Belgrano.
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El diputado nacional por Chaco criticó la intervención de Marcos Peña en el Congreso de la Nación, por no hablar sobre temas sensibles que afectan al país como la pobreza, las tarifas públicas y el desempleo, entre otros.
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Quienes se refirieron al tema fueron el presidente de la Compañía Logística del Norte S.A. Hugo Atanasoff, y el administrador del puerto de Barranqueras, Roberto Benítez. Aseguran que los materiales ferroviarios para el ramal C3 están guardados en la terminal portuaria.
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Lo informó el coordinador regional para el NEA, Víctor Zimmermann, al menos hasta que el desembarcadero chaqueño vuelva a ser operable. Además, aseguró que el gasoducto continúa con normalidad y le pegó a Capitanich.
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